Valencia inaugura il terzo collegamento ad alta velocità con Madrid con l'operatore Iryo

Madrid e Valencia non sono mai state così vicine. Grazie all'ingresso di compagnie come l'italo-spagnola Iryo, inaugurata ora, la francese Ouigo, che ha iniziato a operare di recente, e la spagnola AVLO di Renfe, è ora possibile viaggiare in treno ad alta velocità tra Madrid e Valencia in meno di due ore a un prezzo più accessibile.  

Questa nuova offerta di trasporto ferroviario contribuisce a rendere più competitivo il prezzo dei treni ad alta velocità e a facilitare gli spostamenti dei cittadini grazie a un maggior numero di frequenze. Il primo passo è stato quello di collegare Valencia con la capitale in meno di due ore e con prezzi tra i 7 euro per gli adulti (AVLO), i 9 euro (Ouigo) e i 18 euro (Iryo). Il prezzo dei biglietti è flessibile e dipende dall'acquisto anticipato e dalla disponibilità dei treni.  

La liberalizzazione della rete di trasporto ad alta velocità implica un cambiamento nell'immagine della destinazione, sia a livello nazionale che internazionale, posizionandola come meta turistica dalle infinite possibilità. E il collegamento low cost tra Valencia e Madrid, grazie a Ouigo, AVLO e Iryo, è un'ulteriore attrazione per l'arrivo di visitatori.  

Trasporto più sostenibile

D'altra parte, l'arrivo di queste nuove aziende e il conseguente calo dei prezzi è, allo stesso tempo, una scommessa per la sostenibilità e il turismo. Le tariffe più competitive sono, senza dubbio, un incentivo all'uso del treno, un mezzo di trasporto meno inquinante rispetto ai veicoli privati che, allo stesso tempo, rendono destinazioni come Valencia più accessibili ai giovani visitatori.     

Iryo arriva a Valencia con un'offerta di 16 treni settimanali che collegano la stazione di Joaquín Sorolla di Valencia con la stazione di Madrid Chamartín-Clara Campoamor, oltre ai 42 di AVLO e ai 70 di Ouigo.  

I treni ad alta velocità non saranno più un lusso 

La rete AVE (Alta Velocità Spagnola), che ha comportato un investimento di oltre 60.000 milioni di euro, è la più estesa d'Europa e supererà i 4.000 chilometri di lunghezza entro la fine dell'anno, con l'aggiunta dell'AVE per Murcia. Senza dubbio un vantaggio competitivo quando si tratta di attrarre turisti, sia nazionali che internazionali.  

Siviglia e Galizia sono dietro l'angolo 

Per il momento, i nuovi operatori dell'alta velocità hanno optato per la rotta Madrid-Valencia, che si inaugura il 16 dicembre, alla quale potrebbero aggiungersi nuovi collegamenti con la capitale valenciana.  

Madrid-Barcellona e Madrid-Siviglia sono altre rotte già presenti nel portafoglio delle nuove compagnie, alle quali si aggiungerà, nel 2026, la Galizia.  

Così, grazie a questi nuovi collegamenti più convenienti, l'attrazione turistica di Valencia cresce ad alta velocità