Valencia start de derde hogesnelheidsverbinding met Madrid met vervoerder Iryo

Madrid en Valencia waren nog nooit zo dichtbij. Dankzij de toetreding van bedrijven zoals het Spaans-Italiaanse Iryo, dat nu gelanceerd wordt; het Franse bedrijf Ouigo, dat onlangs begonnen is; en Renfe's Spaanse AVLO, is het nu al mogelijk om met de hogesnelheidstrein tussen Madrid en Valencia te reizen in minder dan twee uur, tegen een meer betaalbare prijs. 

Dit nieuwe aanbod voor spoorvervoer zorgt voor scherpere prijzen in de hogesnelheidstrein en maakt het makkelijker om te reizen door hogere frequenties in de verbindingen. De eerste stap was de verbinding van Valencia met de hoofdstad in minder dan twee uur en met prijzen variërend van 7 euro voor volwassenen (AVLO), 9 euro (Ouigo) en 18 euro (Iryo). De prijs van de tickets is flexibel, afhankelijk van de voorverkoop en beschikbaarheid van de treinen. 

De liberalisering van het hogesnelheidsvervoersnetwerk betekent een verandering in het imago van de bestemming, zowel nationaal als internationaal, en positioneert deze als een toeristische bestemming met oneindige mogelijkheden. En de goedkope verbinding van Valencia naar Madrid, dankzij Ouigo, AVLO en Iryo, is een extra attractie voor bezoekers. 

Duurzamer vervoer

Aan de andere kant is de komst van deze nieuwe bedrijven en de daaruit voortvloeiende prijsdaling tegelijkertijd een engagement voor duurzaamheid en toerisme. Scherpere tarieven zijn ongetwijfeld een stimulans om gebruik te maken van de trein, een minder vervuilend vervoermiddel dan privévoertuigen, en maken tegelijkertijd bestemmingen als Valencia toegankelijker voor onder meer jonge bezoekers. 

Iryo arriveert in Valencia met een aanbod van 16 wekelijkse treinen die het Valencia Joaquín Sorolla-Station verbinden met het Madrid Chamartín Clara Campoamor-Station, naast de 42 van AVLO en 70 van Ouigo. 

Hoge snelheden zullen geen luxe meer zijn 

Het AVE-netwerk (Alta Velocidad Española of Spaanse Hogesnelheid), waarmee een investering van meer dan 60.000 miljoen euro is gemoeid, is het meest uitgebreide in Europa en zal voor het einde van het jaar zich over meer dan 4.000 kilometer uitstrekken, met de toevoeging van de AVE naar Murcia. Ongetwijfeld een concurrentievoordeel als het gaat om het aantrekken van toeristen, zowel nationaal als internationaal. 

Sevilla en Galicië: om de hoek 

Voorlopig hebben de nieuwe hogesnelheidsvervoerders gekozen voor de route Madrid-Valencia, die op 16 december start, waaraan nieuwe verbindingen met de Valenciaanse hoofdstad zouden kunnen worden toegevoegd. 

Madrid - Barcelona en Madrid - Sevilla zijn andere routes die de nieuwe maatschappijen al in hun portfolio hebben. In 2026 zal Galicië erbij komen. 

Samen met deze nieuwe, meer betaalbare verbindingen groeit de toeristische aantrekkingskracht van Valencia dus in hoog tempo.